Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (2) 1 2 
просто_АЛЕКС
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 110
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А я бы не назвал "десятку" новинкой, тем более если учесть что ее дизай разрабатывался примерно в 80-х годах прошлого века :)
PTUCH
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 252
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (admin @ 23.09.2004 - время: 17:28)
В последнем журнале "За рулем" показали прототип будущих жигулей ... дизайн украден у Toyota Altezza (2000 года) ...

Как дипломированный менеджер на автотранспорте могу с уверенностью сказать,что дизайн 10-это разработка Фиата 1968 года. Этот горе-дизайн за приличные деньги наши купили.
scherk
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 265
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Это еще раз доказывает её несостоятельноять.

Привет Мерлину! )))))))))
Serg974
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 18
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Почитал я тему и решил внести свою лепту в разгром десятки. Удивляюсь, я людям которые описывают гору неисправностей, и говорят что это нормально.
У меня AUDI 80 Которой стукнуло 16 лет. На спидометре почти 400000, из которых 100000 мои. Так вот за три года эксплуатации мне поменяли передние стойки и опорные подшипники, не считая нескольких лопнувших от старости резинок. На кузове есть лиш намеки на появление ржавчины.
Я по роду своей деятельности, часто общаюсь с автосервисами, и не раз лицезрел гнилые, якобы оцинкованные, десятки которым отроду не было и 4 года. А чего стоят коробки изготовленые таким образом, что при верхней заливке масла оное не смазывает должным образом шестерни пятой передачи. Ребятам приходится закачивать туда под давлением масло и закрывать пробку пока оно не вышло. И много всяких недоделок устраняется додумываниями и ухищрениями всего не опишеш.
Панели из АБС выглядят как в игрушечном авто. Сев первый раз за руль , я понял что это не мое. С наружи машина выглядит гораздо больше чем внутри. Шумоизоляция слабенькая, за рулем довольно тесно не говоря о заднем сиденьи. Обзор правда мне понравился и 16клапанник тянет не плохо. Но это и все, за что люди отдают свои кровные и немалые деньги. Ведь не зря закрыли границы для старых иномарок. Десятка просто не в состоянии конкурировать с древней западной техникой.
el vis
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 3
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (PTUCH @ 08.01.2005 - время: 05:53)
QUOTE (admin @ 23.09.2004 - время: 17:28)
В последнем журнале "За рулем" показали прототип будущих жигулей ... дизайн украден у Toyota Altezza (2000 года) ...

Как дипломированный менеджер на автотранспорте могу с уверенностью сказать,что дизайн 10-это разработка Фиата 1968 года. Этот горе-дизайн за приличные деньги наши купили.

Ничего не перепутал? Фотку можешь показать Фиата 1968 г., который так похож на нашу 2110?
PTUCH
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 252
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
el vis говорю тебе как менеджер: никто и никогда у тебя не купит дизайн того или иного предмета,который был уже использован,и уж тем более за большие деньги.это была всего лишь разработка дизайна,которую сама фирма Фиат не воплощала в жизнь.


Видимо это моя вина,что ты меня не понял. прошу прощения. devil_2.gif
el vis
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 3
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Ptuch, у нас с тобой диалог слепого с глухонемым. Разработка Фиата 1968 г. FIAT 124 - это ВАЗ 2101 ("копейка"), а уж никак не 2110. Дизайн ВАЗ 2110 разрабатывался в СССР в начале-середине 80-х годов ХХ века (конечно, не без оглядки на образцы зарубежного автопрома). Дизайнер - Владимир Ярцев.

Если ты хоть немного знаком с дизайном 60-70 годов, то подумай, что такое ВАЗ 2110 в то время. Стала бы фирма Фиат продавать такую перспективную разработку?

Вот статья из Авторевю про создание 10-ки
http://www.a-r.ru/new_site/year2001/n03/dizign/yartsev.htm
Bembidion
дата: [ i ]
  • *
  • Мастер
  • Репутация: 106
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (el vis @ 21.01.2005 - время: 16:21)
Вот статья из Авторевю про создание 10-ки
http://www.a-r.ru/new_site/year2001/n03/dizign/yartsev.htm

Прочитал статью....
Не зря мне чудилось, что зад у "10-ки" очень напоминает зад VW Passat... wink.gif
Тыгдымский_Кот
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 17
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
у меня была двенашка даже с кондеем, жесткость кузова лечил распорками и стойками бильштайн спорт, кондей очень оригинальный из дефлектора дует холодным а в машине жарко да и еще когда накрылся генератор изза кондея не смогли его вытащить вытаскивали снизу отдал штуку за ремонт. да и когда эти уроды на вазе нормальную ручку открывания бардачка на 2110 сделают.
serafim
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: 7
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Наш Автопром - большой мыльный пузырь. Сколько он еще продержится не знаю, но как только отменят пошлины на ввоз иномарок(об этом поговаривают) - такой будет ХЛОП!!!
Neos
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 72
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
А я сейчас на десятке 16 клапанной водить учусь с инструктором. Мдассс...такая работа сцепления...Расшатанная коробка передач....
А машина всего 35 тысяч пробежала.Тесная,руль какой-то большой.

Сравнивал с Пассатом B4...небо и земля biggrin.gif

Ненавижу отечественные авто....
KommersanT
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 77
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
а что вы хотите..
все люди хоятт от машин всего и сразу,о так не бывает...
русская стоти допустим 7
импортная допустим 15 ,цены так средненько..
разница очевидна..значит русска недоделана еще на 8...а есле в 10 ку вложить 8,даже 10...такой ураган..сам видел..тюненная до ушей...ураган короче) bleh.gif
и очень понтово
ИМХО angel_hypocrite.gif
el vis
дата: [ i ]
  • *
  • Интересующийся
  • Репутация: 3
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
За 7 ты покупаешь голую отечественную машину и вкладываешь в нее еще тонны 2-3, чтоб нормально ездила с более-менее комфортом, а за 15 ты покупаешь импортный автомобиль с теми же функциями и аксессуарами, как в доведенной отечественной (но уже стадартно, с автосалона). Вот и подумай. Хотя цена в 15 тыс. немного завышена. Можно ведь и за 10-12 купить.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Причем доведенная отечественная по мелочам все-равно сыпаться будет. Как говориться "баклажанная икра станет значительно вкуснее, если заменить ее на красную или черную".
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (2) 1 2

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Фото авто...

мокрый снег 14 октября

ТРИ цилиндра

Рекет на дорогах.

Транспортный налог хотят повысить для старых и пон




>